ثانياً أنواع بوية السيارات:

النوع الاول وهو: الأحادي

وهذا النوع ليس به أية صبغات تأثير، وهو النوع الأقل سعراً في الغالب، ولكنه يتوفر في باقة محدودة من الألوان، ويكثر استخدام هذا النوع من الطلاء مع الألوان الداكنة مثل الأسود والأزرق والرمادي والتي تكون أقل كلفة مقارنة بالألوان الزاهية .

النوع الثاني وهو بوية الميتالك:

وهذا النوع فيه جزئيات الالمنيوم التي تضيف إلى طبقة الأساس لمعان معدني تحت الضوء، ومن خلال انكسار الضوء تظهر المناطق الفاتحة والداكنة على جسم السيارة، مما يضفي على الطلاء جمالية ورونق وقوة في اللون ويظهر تأثيره بشكل خاص في الألوان الفاتحة والفضية.

النوع الثالث وهو اللؤلؤي:

حيث هذا النوع هو أقل لمعانا من من الميتالك. ويظهر اللون بواسطة الجسيمات المضافة بشكل أكبر، وتستخدم أصباغ تأثير جزئي مثل الميكا أو التأثيرات الاصطناعية، ويكثر استخدام هذا النوع من الطلاء مع الألوان الزاهية مثل الأحمر أو الأخضر أو الوردي.

النوع الثالث من البوية المُطْفَئْ:

وهذا النوع من الطلاء يكون بدون لمعان للسيارة ويعمل هذا النوع على كسر الضوء وفقا للزاوية بشكل مختلف؛ فمثلا قد تتداخل منطقة باللون الأحمر مع أخرى باللون الأخضر على جسم السيارة.

النوع الرابع النانو:

حيث يتكون طلاء النانو من مواد الفلوروكربون المصنوع من مادة السيراميك المصقول المعالج بتقنية النانو التي تعرف على أنها تقنية الجزئيات، بالتالي نستنتج أن الفلم معالج جزئيا ما يضفي عليه خصائص عدة على غرار المتانة، طول العمر والآداء الأعلى في عزل حرارة الشمس.

كما هناك توع طلاء الشمع:

وهذا النوع من الطلاء يستدم كحماية الطلاء الاساسي للسيارة الذي يحمي طلاء السيارة من الخدوش والاحتكاكات البسيطة، ويحافظ على لمعانها، حيث هذا النوع هو مادة عازلة يرش على الطلاء ويساعد في حماية السيارة من الخدوش البسيطة، والحفاظ على لمعانها.